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越野注意事项(兵器篇)

(2004-07-20)


    最男人味的东西是什么?是车。最男人味的运动是什么?是开着剽悍生猛的四驱车在泥泞野地里纵情撒野。春意正浓、阳光正好,天高云淡、碧海青山,野外的诱惑实在难以抵挡。渴望自由、渴望释放、渴望野性的男人们,在春天里的这个周末,扔掉琐碎烦心一切,猛踩下油门,出发!
    上阵之前先磨刀,要玩好四驱越野,选择一台好的越野车绝不能含糊。
    目前市面上的越野车、SUV从10万左右的国产长城赛弗到上百万的顶级越野陆虎品牌繁多。一般来说,一台车如果是四轮驱动并且离地间距较大就可以作为越野用车,当然如果要想能更畅快淋漓地享受越野快感却远不止这么简单。
    首先,应该了解要选择的越野车是哪种四驱系统(4WD)。目前主流的四驱系统可为全时四驱和即时四驱两种。顾名思义,前者提供了一种实时的四轮驱动,包括高速状态,优点是越野性能强悍可靠,操作简单,并且在不同路面的操控性都十分出色,只是在市区行驶时油耗偏大;而即时四驱系统则能根据实际需要在四驱和两驱间转换。虽越野性能略打折扣,但给了车主更大的选择自由,挂上两驱足以胜任日常使用。
    其次,应该选用15—16英寸的车轮,轮胎的直径至少是750毫米,这是基本的因素。在崎岖的路面上行驶,宽大直径的轮胎比普通轮胎具有更大的优势。轮胎较大就意味着路面净空越好,你可能会较少地碰到地面上的障碍物。
    越野一般常处于低速越野爬行,在这种情况下扭矩比马力显得更为重要,选择一台大排量、大扭矩的发动机十分必要。
    此外,我们还要保证车有一个大于30度的驶入角和一个大于25度的出角。在车轮底部的中心还需要一个至少是300毫米的路面净空。
    最后,对于驾车者而言,还要有一个大于普通车的广阔视野。

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